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從手表周期性的故障來分析故障原因

作者:萬表世界内容來源:萬表世界時間:2012-11-20

手表是微小精密也是嚴謹的機械計時裝置,每個零件都配合的一絲不苟,從計時功能上看它既精确還“忠誠”,包括如果有了故障後所反映出的現象。這個主要是原因它的加工制作精細,并且齒輪的齧合運轉也是嚴格按照一定的傳動比來進行的,也就是說表芯裡的每個輪子都有自己的旋轉周期,并且能通過指針在表盤上指示出來。

  無論是鐘表維修人員還是普通的消費者,都可以通過了解手表的這個特性,來初步判斷手表的一般故障,下面列舉比較典型的故障來說明:

  (1)手表上弦後,每隔大約7個小時就停走;這個故障通常是發條盒輪的輪齒有問題,(如果有發條斷的,驟然釋放的力矩往往會将條盒輪齒打斷)或是條軸眼磨損過大,使發條盒在條夾闆中傾斜造成的,這是因為條盒輪每7個小時轉動一圈。

  (2)手表每隔1個小時就停走;這個故障通常都是中心輪或分輪輪齒有問題,如果是老舊手表,多和夾闆的軸眼被磨損了有關,軸眼被磨損會使中心輪在夾闆中傾斜,極易造成分針的前端和表盤字符或秒針相蹭,而二針且薄型手表會蹭到表玻璃内側。

  (3)手表每隔6分左右就停走;這個傳動過輪(3輪)的問題,它正好是這個旋轉周期。我曾見過一個非常特殊的故障手表,是隻LONGINES女表,它有10多年都沒有洗過油泥了,可經過維修倒出了毛病,用儀器檢測也沒查出問題,但就是每天走的特别快。最後通過長時間的校表儀測試,終于發現它每隔6分鐘就周期性的“擊擺”一次,原來是過輪軸榫因磨損造成了齒輪偏心。

  (4)手表每隔3-4小時左右就停走或走慢;有可能是跨輪的問題。跨輪和撥針輪雖然不是傳動系的輪齒,但因磨損或維修不當,輪片和輪齒發生病變也會影響到走時。

  (5)此外撥針上弦系的部件也可以通過周期性的異響,手感的阻滞,啃齒來判斷是哪個零件的問題,隻要是有經驗的維修師傅都能做到。

   總之手表的故障是複雜多樣的,所以我覺得還是要具體問題具體分析,但是手表周期性的故障還是有規律可尋的。

萬表世界

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